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Référencement linéaire dans QGIS ?

Référencement linéaire dans QGIS ?


Je travaille pour une société d'arpentage qui fait le SIG des conduites de gaz. Nous utilisons QGIS.

Nous créons des croquis dessinés à la main de pipelines contenant toutes sortes d'informations, notamment: les matériaux utilisés, le nombre d'équipements installés, l'emplacement exact à partir d'une référence (0 point), etc. ce que nous aimerions faire, c'est utiliser QGIS pour remplacer la partie dessinée à la main du travail. Fondamentalement, créez, dans le programme SIG, le dessin, faites en sorte que la symbologie présente chaque emplacement de tuyau/matériau et soyez capable de sélectionner cet emplacement et d'avoir une boîte de dialogue remplie avec les attributs d'emplacement : numéros d'inclinaison, matériau utilisé dans ce local exact.

Existe-t-il des plugins pour cela ?


Vous pouvez utiliser le plugin LRS, qui permet la prise en charge du référencement linéaire pour QGIS. Vous pouvez lire la documentation ici. Comme vous pouvez le constater, le plugin supporte plusieurs méthodes de référencement linéaire :

  • Étalonnage d'itinéraire: vous aide à définir des mesures le long des itinéraires et à interpoler entre les valeurs manquantes. C'est la première étape pour effectuer d'autres opérations sur les routes.
  • Localiser: Pour vous permettre d'obtenir des coordonnées sur la ligne pour une mesure donnée, par exemple, vous souhaitez localiser le Km6+350 sur l'itinéraire.

  • Créer des événements: Vous permet de charger des tableaux avec des informations sur les caractéristiques le long de l'itinéraire.

    • Événements ponctuels: Vous pouvez charger une table non géométrique (par exemple, une table dbf) avec des lignes représentant des points sur l'itinéraire avec un chaînage (mesure), un identifiant, un type, etc.
    • Événements linéaires: Vous pouvez charger une table non géométrique (par exemple, une table dbf) avec des lignes représentant des segments le long de l'itinéraire (pensez aux pipelines de diamètres différents) avec une mesure de départ, une mesure de fin, un identifiant, un type, etc.

  • Calculer des mesures: Utile si vous avez des coordonnées de points situés sur l'itinéraire (ou si vous dessinez simplement un point sur l'itinéraire) et que vous souhaitez obtenir le chaînage d'un tel point. Recherchez par exemple Comment trouver un chaînage de points à l'aide de QGIS

Je pense que ce plugin est certainement approprié pour utiliser des cas comme le vôtre.


Présentation de la boîte à outils de référencement linéaire

Les organisations qui collectent des données sur les entités linéaires, telles que les autoroutes, les rues de la ville, les voies ferrées, les rivières, les pipelines et les réseaux d'aqueduc et d'égout utilisent souvent des systèmes de référencement linéaire pour stocker les données. Un système de référence linéaire stocke les données à l'aide d'une position relative le long des entités linéaires existantes. C'est-à-dire que l'emplacement est donné en termes d'une caractéristique linéaire connue et d'une position, ou d'une mesure, le long de celle-ci. Par exemple, la route I-10, mile 23,2, identifie de manière unique une position dans l'espace géographique et peut être utilisée à la place d'une coordonnée x,y.

Lorsque les données sont référencées de manière linéaire, plusieurs ensembles d'attributs peuvent être associés à n'importe quelle partie d'une entité linéaire existante, indépendamment de son début et de sa fin. Ces attributs peuvent être affichés, interrogés, modifiés et analysés sans affecter la géométrie de l'entité linéaire sous-jacente.

La boîte à outils Référencement linéaire contient une série d'outils pour créer, calibrer et afficher les données utilisées pour le référencement linéaire.

Recalcule les mesures d'itinéraire à l'aide de points.

Crée des itinéraires à partir de lignes existantes. Les entités linéaires en entrée qui partagent un identifiant commun sont fusionnées pour créer un seul itinéraire.

Supprime les informations redondantes des tables d'événements ou sépare les tables d'événements ayant plus d'un attribut descriptif en tables individuelles.

Calcule l'intersection des entités en entrée (point, ligne ou polygone) et des entités d'itinéraire et écrit l'itinéraire et les informations de mesure dans une nouvelle table d'événements.

Crée une couche d'entités temporaire à l'aide d'itinéraires et d'événements d'itinéraire.

Superpose deux tables d'événements pour créer une table d'événements de sortie qui représente l'union ou l'intersection de l'entrée.

Transforme les mesures d'événements d'une référence d'itinéraire à une autre et les écrit dans une nouvelle table d'événements.


  • Conditions TRT :Dynamique Systèmes d'information géographique Autoroutes Systèmes de transport intelligents Systèmes linéaires Théorie de la localisation Guidage d'itinéraire Planification des transports
  • Domaines : Économie Exploitation des autoroutes et gestion du trafic Planification et prévision Transports publics I72 : Planification du trafic et des transports
  • Numéro d'accès: 00801046
  • Type d'enregistrement : Publication
  • ISBN : 0784404615
  • Des dossiers: TRIS
  • Date de création :16 octobre 2000 00h00

Les Académies nationales des sciences, de l'ingénierie et de la médecine

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Présentation de la boîte à outils de référencement linéaire

Les organisations qui collectent des données sur les entités linéaires, telles que les autoroutes, les rues de la ville, les chemins de fer, les rivières, les pipelines et les réseaux d'aqueduc et d'égout utilisent souvent des systèmes de référencement linéaire pour stocker les données. Un système de référence linéaire stocke les données à l'aide d'une position relative le long des entités linéaires existantes. C'est-à-dire que l'emplacement est donné en fonction d'une caractéristique linéaire connue et d'une position, ou d'une mesure, le long de celle-ci. Par exemple, la route I-10, mile 23,2, identifie de manière unique une position dans l'espace géographique et peut être utilisée à la place d'une coordonnée x,y.

Lorsque les données sont référencées de manière linéaire, plusieurs ensembles d'attributs peuvent être associés à n'importe quelle partie d'une entité linéaire existante, indépendamment de son début et de sa fin. Ces attributs peuvent être affichés, interrogés, modifiés et analysés sans affecter la géométrie de l'entité linéaire sous-jacente.

La boîte à outils Référencement linéaire contient une série d'outils pour créer, calibrer et afficher les données utilisées pour le référencement linéaire.

Recalcule les mesures d'itinéraire à l'aide de points.

Crée des itinéraires à partir de lignes existantes. Les entités linéaires en entrée qui partagent un identifiant commun sont fusionnées pour créer un seul itinéraire.

Supprime les informations redondantes des tables d'événements ou sépare les tables d'événements ayant plus d'un attribut descriptif en tables individuelles.

Calcule l'intersection des entités en entrée (point, ligne ou polygone) et des entités d'itinéraire et écrit l'itinéraire et les informations de mesure dans une nouvelle table d'événements.

Crée une couche d'entités temporaire à l'aide d'itinéraires et d'événements d'itinéraire.

Superpose deux tables d'événements pour créer une table d'événements de sortie qui représente l'union ou l'intersection de l'entrée.

Transforme les mesures d'événements d'une référence d'itinéraire à une autre et les écrit dans une nouvelle table d'événements.


Présentation de la boîte à outils de référencement linéaire

Les organisations qui collectent des données sur les entités linéaires, telles que les autoroutes, les rues de la ville, les voies ferrées, les rivières, les pipelines et les réseaux d'aqueduc et d'égout utilisent souvent des systèmes de référencement linéaire pour stocker les données. Un système de référence linéaire stocke les données à l'aide d'une position relative le long des entités linéaires existantes. C'est-à-dire que l'emplacement est donné en termes d'une caractéristique linéaire connue et d'une position, ou d'une mesure, le long de celle-ci. Par exemple, la route I-10, mile 23,2, identifie de manière unique une position dans l'espace géographique et peut être utilisée à la place d'une coordonnée x,y.

Lorsque les données sont référencées de manière linéaire, plusieurs ensembles d'attributs peuvent être associés à n'importe quelle partie d'une entité linéaire existante, indépendamment de son début et de sa fin. Ces attributs peuvent être affichés, interrogés, modifiés et analysés sans affecter la géométrie de l'entité linéaire sous-jacente.

La boîte à outils Référencement linéaire contient une série d'outils pour créer, calibrer et afficher les données utilisées pour le référencement linéaire.

Recalcule les mesures d'itinéraire à l'aide de points.

Crée des itinéraires à partir de lignes existantes. Les entités linéaires en entrée qui partagent un identifiant commun sont fusionnées pour créer un seul itinéraire.

Supprime les informations redondantes des tables d'événements ou sépare les tables d'événements ayant plus d'un attribut descriptif en tables individuelles.

Calcule l'intersection des entités en entrée (point, ligne ou polygone) et des entités d'itinéraire et écrit l'itinéraire et les informations de mesure dans une nouvelle table d'événements.

Crée une couche d'entités temporaire à l'aide d'itinéraires et d'événements d'itinéraire.

Superpose deux tables d'événements pour créer une table d'événements de sortie qui représente l'union ou l'intersection de l'entrée.

Cet outil transforme les mesures d'événements d'une référence d'itinéraire à une autre et les écrit dans une nouvelle table d'événements.


Auteurs

Cet article se concentre sur l'application de la programmation linéaire (PL) en combinaison avec un système d'information géographique (SIG) dans la planification des stratégies d'utilisation des terres agricoles. L'un des intrants essentiels pour la planification de toute stratégie d'utilisation des terres agricoles est la connaissance des ressources naturelles. Ceci est encore plus critique dans les petits pays tels que ceux des Caraïbes orientales, où les limitations de la superficie des terres imposent un plus grand besoin d'évaluation et de gestion minutieuses de ces ressources. La première étape de la méthodologie proposée consiste à obtenir une évaluation des ressources naturelles disponibles pour l'agriculture. Le SIG est utilisé pour délimiter les conflits d'utilisation des terres et fournir des informations fiables sur la base de données sur les ressources naturelles. Ceci est suivi par la combinaison des données sur les ressources naturelles avec d'autres informations quantifiables sur la main-d'œuvre disponible, les prévisions du marché, la technologie et les informations sur les coûts afin d'estimer le potentiel économique du secteur agricole. LP est utilisé dans cette étape. Enfin, le SIG est à nouveau appliqué pour cartographier les modèles de cultures et d'allocation des terres générés par le modèle LP. Les résultats sont des suggestions concrètes pour l'allocation des ressources, la combinaison de la taille des exploitations, l'application des politiques et les projets de mise en œuvre.


Ouvrir l'outil de géoréférencement

Georeferencer est maintenant disponible dans le menu Raster de la barre d'outils – sélectionnez-le.

  • Dans la fenêtre résultante, cliquez sur le bouton Ouvrir un raster en haut à gauche (qui semble identique à la couche Ajouter un raster).
  • Recherchez le fichier intitulé « PEI_LakeMap1863.jpg » sur votre ordinateur et sélectionnez Ouvrir (le fichier peut être téléchargé ici ou dans son emplacement d'origine sur le référentiel de cartes en ligne [Island Imagined][])
  • Vous serez invité à définir le système de coordonnées de cette couche. Dans la zone de filtre, recherchez « 2291 », puis dans la zone ci-dessous, sélectionnez « NAD83(CSRS98) / Prince Edward … »

Le résultat ressemblera à ceci :

Planifiez les emplacements que vous allez utiliser comme points de contrôle avant les étapes qui suivent. Il est beaucoup plus facile de naviguer d'abord sur la carte historique, alors faites-vous une bonne idée des meilleurs points à utiliser et gardez-les à l'esprit.

Quelques conseils pour choisir les points de contrôle :

  • Combien de points avez-vous besoin? Généralement, plus vous attribuez de points, plus votre carte géoréférencée sera précise. Deux points de contrôle indiqueront au SIG de mettre la carte à l'échelle et de faire pivoter la carte vers ces deux points, mais afin de vraiment ajuster le document historique, vous devez ajouter plus de points.
  • faut-il mettre des points de contrôle ? Sélectionnez des zones aussi proches que possible des quatre coins de votre carte afin que ces zones extérieures ne soient pas omises dans la bâche en caoutchouc.
  • Sélectionnez des points de contrôle supplémentaires à proximité de votre zone d'intérêt. Tout ce qui se trouve entre les quatre points de contrôle d'angle doit être géoréférencé de manière uniforme, mais si vous êtes préoccupé par la précision d'un endroit en particulier, assurez-vous de sélectionner des points de contrôle supplémentaires dans cette zone.
  • Sélectionnez le milieu des intersections et des routes, car les bords des routes ont changé un certain nombre au fil du temps à mesure que des améliorations étaient apportées aux routes.
  • Vérifiez que vos points de contrôle n'ont pas changé d'emplacement au fil du temps. Les routes étaient souvent détournées, et même des maisons et d'autres bâtiments étaient déplacés, surtout [au Canada atlantique][]!

Ajoutez votre premier point de contrôle :

Première, naviguez jusqu'à l'emplacement de votre premier point de contrôle sur le carte historique.

  • cliquez sur Zoom avant Loupe dans la barre d'outils de la fenêtre ou utilisez la molette de la souris pour zoomer

zoomez sur un point que vous pouvez reconnaître à la fois sur votre carte imprimée et sur votre SIG

Cliquez sur Ajouter un point dans la barre d'outils

  • Cliquez sur l'endroit de la carte imprimée que vous pouvez localiser dans votre SIG (c'est-à-dire le point de contrôle). La fenêtre Georeferencer va maintenant se réduire automatiquement. Si ce n'est pas le cas (certaines versions ont un bug dans ce plugin) réduisez manuellement la fenêtre
  • Cliquez sur l'endroit dans le SIG qui correspond au point de contrôle
  • À ce stade, nous avons identifié un problème dans les limites des lots. Nous avions prévu d'utiliser l'emplacement où la limite sud du lot 1 à l'extrémité ouest de la province contient une « patte de chien » près du milieu de la masse terrestre. Cependant, il était clair que toutes les pattes de chien sur ces lots ne correspondaient pas à la carte historique. Il est possible que les limites des lots aient quelque peu changé au cours des 250 années qui se sont écoulées depuis leur établissement, il est donc préférable de choisir le point dont vous êtes le plus sûr. Dans ce cas, le dog leg entre le lot 2 et le lot 3 était correct (voir flèche). C'est la frontière des lots 3 et 4 qui a changé. L'écart à la frontière de 1 et 2 montre que davantage de points de contrôle sont nécessaires pour correctement appliquer cette carte de 1863 quelque peu déformée à la couche SIG provinciale.

Ajoutez au moins un point de contrôle supplémentaire :

  • retournez à la fenêtre Georeferencer et répétez les étapes sous ‘Ajoutez votre premier point de contrôle’ ci-dessus, pour ajouter des points de contrôle supplémentaires.
  • Ajoutez un point près du côté opposé de votre carte imprimée (plus vos points de contrôle sont éloignés les uns des autres, plus le processus de géoréférencement est précis) et un autre près de Charlottetown
  • revenir à la fenêtre Géoréférenceur. Vous devriez voir trois points rouges sur la carte imprimée et trois enregistrements dans le tableau GCP en bas de votre fenêtre (encadrés en rouge sur l'image suivante)

Déterminez les paramètres de transformation :

Avant de cliquer sur Lire et de démarrer le processus de géoréférencement automatisé, vous devez indiquer à QGIS où enregistrer le nouveau fichier (ce sera un fichier raster), comment il doit interpréter vos points de contrôle et comment il doit compresser l'image.

La plupart de ces paramètres peuvent être laissés par défaut : type de transformation linéaire, méthode de rééchantillonnage du voisin le plus proche et compression LZW. (Le [fichier monde][] n'est pas nécessaire, sauf si vous souhaitez géoréférencer à nouveau la même image dans un autre SIG ou si quelqu'un d'autre a besoin de géoréférencer l'image et n'a pas accès à vos données SIG, système de référence de coordonnées, etc.) Le SRS cible n'est pas important, mais vous pouvez utiliser cette fonctionnalité pour donner au nouveau raster un système de référence différent.

  • Attribuez un dossier à votre nouveau fichier raster géoréférencé. [Tif][] est le format par défaut des rasters géoréférencés dans QGIS.
  • Sachez qu'un fichier Tif sera beaucoup plus volumineux que votre carte d'origine, même avec la compression LZW, alors assurez-vous d'avoir suffisamment d'espace si vous utilisez un lecteur de saut. (Attention: le fichier Tif produit à partir de ce .jpg de 6,8 Mo sera plus de 1 Go une fois géoréférencé. Une façon de gérer la taille du fichier raster géoréférencé tout en conservant une résolution suffisamment élevée pour la lisibilité consiste à rogner uniquement la zone nécessaire au projet de carte. Dans ce cas, une option de résolution inférieure est également disponible dans le référentiel de cartes en ligne [Island Imagined][].)
  • Laissez la résolution cible par défaut
  • Vous pouvez sélectionner « Utiliser la transparence 0 si nécessaire » pour éliminer les espaces noirs autour des bords de la carte, mais ce n'est pas nécessaire et vous pouvez expérimenter si nécessaire
  • Assurez-vous que « Charger dans QGIS » est sélectionné pour enregistrer une étape. Cela ajoutera automatiquement le nouveau fichier à la table des matières de votre SIG afin que vous n'ayez pas à chercher le fichier Tif plus tard

Guide de préparation aux entretiens avec le système d'information géographique (SIG) 1. Une carte dessinée à l'aide d'outils CAD/CAM 2. Une forme de carte dessinée en braille pour les malvoyants 3. Une forme de carte où les objets sont dessinés en utilisant des coordonnées non euclidiennes 4. Une forme de carte basée sur des principes photogrammétriques. Une forme de carte où les objets sont dessinés en utilisant des coordonnées non euclidiennes

2 :: Lequel des éléments suivants n'est pas un exemple de système d'intervalle de classe utilisé dans la cartographie choroplèthe ?

1. Extrémités
2. Intervalle égal
3. Spécifié par l'utilisateur
4. Centiles
5. Quartile

3 :: Qu'est-ce qu'un graphique indésirable?

1. Cartes et graphiques illisibles
2. Détails inutiles autour des cartes et des diagrammes
3. Musique pop horrible.
4. Tracés incorrects générés par le SIG.

Détails inutiles autour des cartes et des diagrammes

4 :: Que signifie l'abréviation VRML ?

1. Langage de balisage des ressources visuelles
2. Langage de modélisation de réalité virtuelle
3. Langage de modélisation des relations visuelles
4. Langage de balisage de réalité virtuelle

Langage de modélisation de réalité virtuelle

5 :: Qu'est-ce qu'un affichage lié ?

1. Un affichage tête haute dans le cockpit du pilote
2. Un SIG mobile composé d'un PDA et d'un téléphone portable
3. Un ensemble de graphiques et de cartes où les éléments sont liés dans des affichages séparés
4. Un ensemble de tables liées affichées dans un SGBDR.

Un ensemble de graphiques et de cartes où les éléments sont liés dans des affichages séparés

6 :: Parmi les propositions suivantes, lesquelles sont des exemples de production non cartographique ?

1. Traces de coordonnées GPS
2. Graphiques
3. Tableaux
4. Graphiques liés dynamiquement
5. Cartes thématiques

Graphiques, tableaux et graphiques liés dynamiquement

7 :: Parmi les éléments suivants, lesquels sont des caractéristiques importantes d'un SDSS ?

1. Ils sont faciles à utiliser
2. Ils ne nécessitent pas l'intervention de l'utilisateur
3. Ils intègrent des modèles spatialement explicites
4. Ils sont conçus pour exploiter pleinement les données disponibles
5. Ils sont conçus pour traiter exclusivement des données spatiales

Ils sont faciles à utiliser.
Ils intègrent des modèles spatialement explicites.
Ils sont conçus pour exploiter pleinement les données disponibles


Référencement linéaire dans QGIS ? - Systèmes d'information géographique

Abstrait

Le ministère des Transports du Wisconsin (WisDOT) gère deux systèmes de référencement linéaire (LRS) distincts pour la gestion des routes nationales et des routes locales. Le State Trunk Network (STN) ne représente que les routes à l'échelle de l'État telles que les autoroutes, les autoroutes d'État et les autoroutes de comté. Le système Wisconsin Information System for Local Roads (WISLR) comprend toutes les routes, mais se concentre sur les routes locales. Ces systèmes ne sont pas liés et il existe des différences significatives entre les systèmes. Par conséquent, l'objectif de ce projet était de développer une technique pour relier les deux systèmes. La fusion de STN et WISLR est avantageuse car elle permet le transfert de données de transport entre les deux systèmes. Pour déplacer ces données, une table, appelée table link_link, a été créée qui relie les deux systèmes en fonction des ID de lien et de la longueur des liens. Les données de point dans STN (sous la forme d'ID de lien et de distances de décalage) peuvent être déplacées par programme à l'aide de la table link_link pour créer une table équivalente d'ID de lien WISLR et de distances de décalage. La technique de fusion a été mise en œuvre à l'échelle de l'État. Cette thèse présente la méthodologie de conception et de codage de la table link_link, les contrôles de qualité de la table link_link, les résultats du déplacement des données entre les systèmes et des recommandations pour les travaux futurs liés à ce projet. (Publié par les bibliothèques de l'Université de l'Alabama

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Voir la vidéo: QGIS Tutoriel: Représenter la population des villes dune région sur QGIS